。从业主的度来表面看有更多运营方的控制权;角度来，同时我也觉得增加了业主方在财务方面的风险。所以做特经营的话，业主应更向团队保证这方面的险。邢林：我得两不同的酒店经营模式定有很大的不同，无从法律的结构上，还从双方所承担的责任上，或实际合作模式都会“富路老年代步车”产，尽管经理代表理司，他的意识非常明确的，不是投资人，还是经营者，都维持企业长期的竞争力，以在件维护保养人员培上的预算不允许偷工减料的，这对双方的合作，财务上的治理是有很大好处的。徐锦：这两指标真的应引起大家的高度重一件维保养，一人员

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我项目的，都需要业主方的企业文化有深刻的理解，并且真发内心去执行我碰到很项的经理到我们项目后，就开始习海航的企业文化，了解海航的企业文化，我们企业管理层到酒店会非常主动地谈及企业文化的内容，这是非常友善的沟通方式，而不从理司的标准出发，这又是位

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这三个关系理解清，我们派业主代表或者做其他决策的时候就比较容易了徐锦：我在这个行业也很多年了，但是到今天为，我仍然没有明白海航到底算是业主司，还是管理?请赵晖谈谈您的看法海酒店集团市场总监兼海悦度假董事长赵晖赵晖：谢谢徐!今天主办方安排这座位，我觉

方面最大的题再说一下财务方，我到底如何看我管理司给业主的财务算?和平常在日常的经营理，业主是不是应随时随地监测理司的财务运或者根有限额地给他授权?陈雪明：其实我们管理司一都是按照预算和划管理的分为两部分：一块儿经营性财务，这是我们管理司“富路老年代步车”酒店的房间更小些我觉得以用生活方式这个词来形现在的酒店，因为现在的酒店并不把所有的房间都用来做空间，是把房间做小之后人用来社交，这与前二十年是不同的周涛：我们舞台不光讨话题的舞台，也不同意共同撞的舞台，以有不同意的欢迎大提出来。：我们必须要

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